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中車某公司引入建通科技智能風(fēng)速測量裝置 賦能列車空調(diào)系統(tǒng)精準(zhǔn)運維

更新時間:2026-01-20      點擊次數(shù):163

近日,我公司為中車旗下某核心企業(yè)提供多通道風(fēng)速測量解決方案,涵蓋JT6061多通道采集儀與JT1411高精度風(fēng)速傳感器,通過藍牙無線傳輸與手機APP實時監(jiān)測功能,實現(xiàn)列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)速與風(fēng)量的精細化采集分析,為軌道交通車輛車內(nèi)環(huán)境優(yōu)化與能耗管控注入新動能。

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列車空調(diào)系統(tǒng)作為保障乘客乘車舒適性的核心設(shè)備,其風(fēng)速與風(fēng)量的穩(wěn)定控制直接影響車內(nèi)溫度均衡性與空氣質(zhì)量,同時也是決定空調(diào)系統(tǒng)能耗效率的關(guān)鍵指標(biāo)。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,空調(diào)系統(tǒng)能耗在列車輔助系統(tǒng)中占比可達40%-60%,精準(zhǔn)掌握其運行參數(shù)是實現(xiàn)節(jié)能降耗與服務(wù)升級的重要前提。此次中車選用的建通科技解決方案,針對性解決了傳統(tǒng)測量設(shè)備在狹小空間布置難、數(shù)據(jù)傳輸滯后、多點同步采集精度不足等行業(yè)痛點。

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作為這套解決方案的核心組件,JT1411高精度全向風(fēng)速傳感器展現(xiàn)出較強的適配性。該傳感器屬于建通科技JT1400系列,采用微型封裝結(jié)構(gòu),尺寸不足7mm,可靈活嵌入列車空調(diào)風(fēng)道及車廂內(nèi)狹小空間,且360°全向測試設(shè)計能精準(zhǔn)捕捉氣流方向隨機波動的微小變化。其具備0.01m/s的超高分辨率與0.2s的快速響應(yīng)能力,搭配雙溫度補償技術(shù),可在-25℃至70℃的寬溫環(huán)境下保持±(0.1+2%讀數(shù))的測量精度,滿足列車復(fù)雜運行工況下的檢測需求。

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與之配套的JT6061多通道采集儀則構(gòu)建起高效的數(shù)據(jù)匯聚中樞。該設(shè)備單臺可同時連接8個風(fēng)速探頭,支持多設(shè)備串聯(lián)擴展通道數(shù)量,能實現(xiàn)列車空調(diào)系統(tǒng)多點同步數(shù)據(jù)采集,打破了傳統(tǒng)單通道設(shè)備的測量局限。尤為值得關(guān)注的是,整套系統(tǒng)創(chuàng)新集成藍牙無線傳輸模塊,摒棄了傳統(tǒng)有線連接的布線繁瑣問題,測量數(shù)據(jù)可實時傳輸至專用手機APP,工作人員無需拆卸設(shè)備即可遠程查看、記錄與分析數(shù)據(jù),大幅提升運維檢測效率。

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通過這套智能測量裝置,可精準(zhǔn)掌握列車空調(diào)在不同運行狀態(tài)下的風(fēng)速風(fēng)量分布規(guī)律,為空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道優(yōu)化、風(fēng)量智能調(diào)節(jié)算法迭代提供數(shù)據(jù)支撐,進而實現(xiàn)能耗降低與舒適性提升的雙重目標(biāo)。同時,實時監(jiān)測數(shù)據(jù)也能為空調(diào)系統(tǒng)故障預(yù)警提供依據(jù),助力從被動維修轉(zhuǎn)向主動預(yù)防性維護,降低運營維護成本。

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此次與中車的合作是軌道交通領(lǐng)域?qū)揪軠y量技術(shù)的認可。未來將持續(xù)深耕軌道交通細分場景,依托高可靠性、高精度的傳感與采集技術(shù),為車輛設(shè)備智能化升級提供定制化解決方案。中車相關(guān)項目負責(zé)人指出,引入這套測量設(shè)備是公司踐行綠色低碳發(fā)展理念、提升產(chǎn)品核心競爭力的重要舉措,后續(xù)將推動技術(shù)成果在更多車型上的應(yīng)用落地。

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隨著“雙碳"戰(zhàn)略在軌道交通行業(yè)的深入推進,以及乘客對乘車體驗要求的不斷提升,精準(zhǔn)化、智能化的設(shè)備監(jiān)測技術(shù)成為行業(yè)升級的重要方向。此次雙方合作打造的列車空調(diào)風(fēng)速風(fēng)量測量方案,為軌道交通車輛輔助系統(tǒng)的高效運維與節(jié)能優(yōu)化提供了可借鑒的實踐范式,有望推動行業(yè)技術(shù)升級與服務(wù)品質(zhì)提升。


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